După anunțul (neașteptat) al ieșirii ENEL de pe piața din România (care a urmat exit-ului Exon – de un miliard de dolari – și al cel al dezinvestirii (parțiale) a Ford Motor Company (575 milioane Euro) prin vanzarea fabricii de… Citește mai mult ›
Romania
S-a schimbat ceva? Radu Vasile – fost premier, in 2006, despre scandalurile de corupție din ultima suta de ani.
File de istorie. Fostul premier Radu Vasile, in emisiunea Economia in 60 de minute din martie 2006, vorbind despre scandalurile de coruptie din România, din ultima suta de ani, si cum s-au incheiat ele. Vreo diferența acum? Cat de simplu… Citește mai mult ›
Despre cum a reusit Ciuca printr-o masura de 50 de bani sa ieftineasca petrolul pe plan international. Parerea lui.
Romania a avut mai multi premieri care nu au avut simtul penibilului. II uneste faptul ca sunt hoti de cuvinte. Printre ei, Victor Ponta, care sustinea ca prin masurile luate de el a scazut prima de risc de tara (nu… Citește mai mult ›
#Memorial Day. So many names…
Am citit cu emotie mesajul Ambasadei SUA postat pe rețelele de socializare, cu ocazia #MemorialDay. ,,Statele Unite isi comemoreaza eroii, adica pe toti cei care s-au sacrificat luptand pentru un viitor mai bun. Multi dintre ei sunt ingropati in cimitirul… Citește mai mult ›
Cea mai mare dezinvestire din România – de un miliard de dolari. Exxon Mobil vinde catre Romgaz participatia la Neptun Deep.
Oricum ai da-o, iesirea Exxon Mobil din economia Romaniei prin vanzarea, pentru un miliard de dolari, a drepturilor Neptun Deep catre Romgaz, reprezinta cea mai mare dezinvestire din Romania. Nimic de sarbatorit aici (,,ceremonia” – cum a numit-o guvernul), nici… Citește mai mult ›
Despre pretul carburantilor si despre cum ne invita autoritatile sa mancam un cozonac daca painea e prea scumpa
Am acceptat cu placere invitatia lui Robert Turcescu la noua emisiune pe care o realizeaza pentru B1TV – ,,Sub semnul intrebarii”. Am pornit discutia de la pretul carburantilor si am folosit prilejul pentru a discuta mai pe larg de ce… Citește mai mult ›
De ce in Ungaria se poate limitarea prețului/litru de motorina sub 1,30 Euro iar in Romania (țară producătoare) crește și tot crește? Aceeași rețetă ca la gaze.
Am acceptat cu placere invitatia lui Răzvan Dumitrescu pentru a discuta o chestiune legitimă: de ce în Ungaria prețul este mai mic, prin plafonare, cu 25% decât în România și fără ca statul maghiar să subvenționeze profiturile excepționale ale furnizorilor/distribuitorilor?… Citește mai mult ›
Pretul motorinei in Ungaria continua sa fie sub 1,30 Euro/litru. In România, minimum 1,63 Euro/litru. Adaugati si explozia preturilor RCA, si dobanzile in creștere.
In Ungaria, pretul carburantilor continua sa fie plafonat de Guvern, spre exemplu, in cazul motorinei, la 479,9 forinti pe litru. La cursul de acum, de 369,93 forinți/Euro, asta inseamna 1,297 Euro pe litru. De ce Ungaria poate sa plafoneze (fara… Citește mai mult ›
Studiu UHY: Veniturile fiscale ale României au scăzut cu peste 3,5 miliarde de dolari în timpul pandemiei. Cum stau alte state.
26 din 30 de țări (care fac obiectul studiului) sunt afectate de un declin al veniturilor obținute din taxe și impozite. Planul de reconstrucție post-pandemie prevede creșteri ale nivelului de taxe în mai multe țări Veniturile fiscale globale au scăzut… Citește mai mult ›
La datorie! Nu v-au spus inca din 2012 PSD si PNL ca la asta vor sa va puna? La datorie? Un scurt interviu, de astazi.
In 2012, cand papusarii au dispus formarea primului USL, PSD-ul si PNL-ul v-au avertizat, prin sloganul lor extrem de sincer, ceea ce vor sa facă. ,,La datorie!”. Asa suna sloganul lor. In 2019 si 2020, in plina criza pandemica, au… Citește mai mult ›
Blogul lui Radu Soviani 