Din surse oficiale din Romania, stat de drept, nu stim. Pentru ca e secret. Asa ca estimam.
Si estimam pe date publice. Cine a mai folosit exact acelasi avion, cu acelasi pat, si cu aceeai muzica?
Exact! Presedintele Ghanei. De unde aveam si o estimare a costurile cu inchirierea aceluiasi jet. In Ghana nu e secret.
Cateva calcule: daca luam în calcul 35 de ore de zbor efectiv (nu am pus escalele, pauzele de alimentare, taxi aeroport, etc), cat ar insemna calatoria cu jet-ul de lux facuta de Iohannis, la pretul de 14.000 de dolari/oră, ar însemna un cost pentru ca domnul Iohannis sa calatoreasca in lux de 490.000 de dolari. De fapt, avand in vedere escalele pentru realimentare, perioada in care jet-ul il asteapta in aeroporturi (alte taxe) pentru ca Iohannis sa se intalneasca cu persoana din Brazilia, Chile, Argentina si sa viziteze obiective turistice, probabil ca aceasta cea mai noua calatorie de placere a presedintelului Republicii, costa pe contribuabilul roman in jur de un milion de Euro. In Romania, costul e la secreta. Nu și în Ghana.
Pentru că Iohannishii nu sunt decat un alt cuplu prezidential care doarme in patul jetului privat. In EXACT acelasi pat, inaintea cuplului prezidential de la Sibiu, a mai dormit un alt sef de stat. Este vorba despre Nana Addo Dankwa Akufo-Addo, Președintele Ghanei (din calatorile caruia am obtinut si estimarea de 14.000 de Euro/oră de zbor, ca in Romania cu gaura de 20 de miliarde – e secret). Iohannis a ajuns in patul prezidential din Boeing-ul de lux dupa ce Akufo-Addo, in iulie 2021, a dormit acolo pe ruta Accra-Marea Britanie-Germania-Accra. Cost estimativ 574.000 de dolari.
Akufo a mai dormit in patul lui Iohannis si in Septembrie 2021 (616.000 dolari), si in Octombrie 2021 (588.000 dolari). Abia apoi a ajuns ca cuplul prezidential sa doarma in patul liderului din Ghana (foto 2)
Categorii:Editoriale
Blogul lui Radu Soviani 
Mi se pare ca acest e mult prea discutat si e absolut stupid sa judecam ca tampitii. Avand in vedere ca este un sef de stat nu poate sa mearga cu WizzAir.